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说说我所了解的3D打印在制造业里的应用。

给我的印象是，3D打印对于我身边的人来说还是属于比较遥远的技术。在我参与的新产品开发项目里面，3D打印会用到，庆元眼镜模型打样，主要是打印一些产品的外壳等对于强度要求不高的部分。

如果注重外观，打印之后的产品（通常为塑料），还需要进行打磨、喷漆，或者电镀之类的工艺。与大批量生产的产品在外观上基本上没有差异了。

除了3D打印，配合新产品开发更多的，是使用数控机床加工塑料块（比如尼龙和POM等），近视眼镜模型打样，形成所需要的形状，有时候比3D打印更为经济和快捷。如果需要的数量不是几件

，而是几十件，生产商通常会用3D打印或者数控机床做出一个原型，再用原型做一个硅胶模具，进行小批量生产。

所以，就我的认知，目前大家对于3D打印还是存有很多美好的展望。但是大规模普及，一方面有赖于设备的成本降低（makerbot虽然*，也有它的局限性

），另一方面还需要材料的革新。我理想中的打印材料，需要在现有的基础上增加一个外在的维度（比如时间、温度、压力等），某种程度上就是4D打印了。这种材料在三维空间里很*被打印出来，随着时间/温度/压力等因素的变化，会呈现出别的特性（比如强度更高，更硬，甚至发生化学反应形成另外一种物质等）

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1，从来没有哪家机构正式发表过可以3D打印整架飞机（小型无人机除外）。美国的F22，FA18大黄蜂，中国的歼15也都是只有部分零件采取了增材制造的技术进行建造。所以既然没有全部一体成型的飞机，何来能够起飞一说。鸡蛋都没，3D打印眼镜模型加工，怎么可以去谈如何孵出小鸡。

2，正如其他回答者所言，增材制造这一技术目前还面临很多挑战。比如精度规额等等。但是伴随着诸多核心技术的突破，比如激光头，软件优化等等，增材制造的精度和速度在短短二十几年前得到了质一般的提升。虽然目前仍旧有不足，但是向那些传统的锻造技术可是有着几千年的历史积累啊。因此我个人认为增材制造肯定会成为日后设计高精复杂零部件的主要方式，因此我们应该对之抱以期待。

3，作为海外留学生，经常听到国内3D打印技术的深度可以和美国相媲美。虽然至今没**会接触到国内机器的参数，但还是衷心希望国内的报告，尤其是题主引用的张教授的金属打印属实。这样的话在增材制造方面中国或将成为唯Y能够与美帝抗衡的国家。（欧洲虽然也有较为成熟的金属生物打印公司，但论规模市场份额皆比不上美国的3D systems 和 stratasys。日本的5-6家3D打印公司也在近五年纷纷被美国收并或破产）3D打印的市场在于：1，制造个性化产品；2，快速制造模型（就是快速成型啦），用于产品研发阶段。至于打飞J，造汽车都是忽悠煤老板用的！

比如，3D打印制造一个脸盆so easy吧，但是为什么没有厂家做3D打印脸盆来市场卖？因为：1，产能和传统的模具成型比差太多；2，太阳眼镜模型打样，成本高太多。

如果3D打印能打印战斗机，那么我买一台3D打印机，应该可以打印出3D打印机本身吧！那我没事在家就不停打印3D打印机出来卖好了.e键打印-国内在线3D打印/CNC加工服务平台，手板模型加工打样**者。

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